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El señor RODRIGUEZ.-
Agradezco la explicación del Honorable señor Garcia.
En todo caso, al Comité Socialista le hubiera agradado debatir con mayor latitud el proyecto, por estimar que era la ocasión de analizar a fondo la política naviera de Chile.
El Senador que habla se ha preocupado en reiteradas instancias del problema. Incluso presentó un proyecto de ley relacionado con la creación de la Corporación de Fomento del Mar, en que se propone una ambiciosa política de construcción de naves y astilleros. Sin embargo, creemos conveniente diferir tal debate y dejarlo para cuando se trate la creación del Ministerio del Mar.
Creo que ASMAR, que indudablemente ha hecho una buena labor, como otras empresas estatales, puede transformar a Chile en una gran potencia marítima y convertirlo, incluso, en una nación exportadora de naves. Las condiciones materiales para ello están dadas: disponemos de todas, las materias primas fundamentales. Pequeños países europeos se han convertido en grandes potencias marítimas, como es el caso de Yugoslavia, que exporta naves, y el de Bulgaria, que, tal vez con menos recursos naturales que Chile, tiene gran poderío naval y abastece de barcos a numerosas naciones del Asia y del Medio Oriente.
Por eso digo que, dando gustosos nuestra aprobación al proyecto, lamentamos que en esta oportunidad no se haya discutido una nueva política marítima para Chile, debate que, repito, dejaremos diferido para otra ocasión.
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