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- rdf:value = " CAMBIO DE NOMBRE A CALLE DE POBLACIÓN JUAN ANTONIO RÍOS, DE SANTIAGO. CUARTO TRAMITE.El señor FIGUEROA (Secretario).-
Proyecto de ley de la Cámara, en cuarto trámite constitucional, que denomina "Regidora Sara Gajardo" a la calle Principal de la población Presidente Ríos.
La Cámara aprobó las modificaciones introducidas por el Senado, salvo la que consiste en suprimir el artículo 3º, que dice:
"Corresponderá el conocimiento de toda denuncia por infracción al Reglamento del Tránsito, al Juzgado de Policía Local de la comuna cuyo Municipio hubiere otorgado al infractor la respectiva licencia para el manejo de vehículos de cualquiera naturaleza. Para estos efectos, el funcionario denunciante deberá remitir el correspondiente parte y la documentación a dicho Tribunal.
"La participación a beneficio municipal de las multas corresponderá al Municipio cuyo Juzgado de Policía Local haya conocido la infracción."
-Los antecedentes sobre el proyecto figuran en los Diarios de Sesiones que se indican:
Proyecto de ley:
En segundo trámite, sesión 61ª, en 12 de septiembre de 1968. En cuarto trámite, sesión 38ª, en 2 de septiembre de 1969.
Informe de Comisión:
Gobierno, sesión 24ª, en 5 de agosto de 1969.
Discusión:
Sesión 28ª, en 12 de agosto de 1969 (se aprueba, en segundo trámite).
El señor PABLO (Presidente).-
En discusión.
Ofrezco la palabra.
El señor AYLWIN.-
El Senado debe insistir en su punto de vista, porque la aprobación del artículo 3º significará que una persona cuya licencia para manejar haya sido otorgada en Arica, por ejemplo, que comete una infracción a la Ordenanza del Tránsito en Punta Arenas, deberá ser juzgada en aquella ciudad. Estimo que ello es una monstruosidad.
El señor CONTRERAS.-
Debe aceptarse la insinuación del Honorable señor Aylwin. Nos parece inconveniente y perjudicial para todo conductor de vehículo el envío de sus documentos desde el lugar donde cometió la infracción a la comuna que le otorgó la licencia para manejar. Ello implica apreciable pérdida de tiempo si las ciudades donde se otorgó la licencia y donde ocurrió la infracción están ubicadas en puntos distantes del territorio, por ejemplo, Arica y Santiago. La situación se agrava aún más si el afectado es un trabajador.
A mi juicio, el camino más ajustado a la ley es, simplemente, rechazar el precepto.
-Por unanimidad, el Senado insiste en la supresión del artículo 3°, y queda terminada la discusión del proyecto.
"
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