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El señor ROBLES (Presidente accidental).- Tiene la palabra el diputado señor Alfonso de Urresti.
El señor DE URRESTI.- Señor Presidente , en primer lugar, con mucha preocupación hemos observado que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), está llevando adelante una serie de enajenaciones de bienes inmuebles, muchos de los cuales están insertos en las ciudades y corresponden a importantes paños de terrenos disponibles para el desarrollo cultural y de mejoramiento urbano de distintas comunas.
En los diarios matutinos han aparecido avisos de la venta del lote 4 A, del recinto Estación de la Empresa de Ferrocarriles del Estado de Valdivia. Llama poderosamente la atención la enajenación y la puesta en marcha de la licitación de ese tipo de bienes a cualquier postor. Más aún, allí se podría instalar un supermercado o simplemente ser comprado con fines especulativos, sin ninguna visión de desarrollo de un territorio tan importante para el avance urbano de la ciudad, como son el barrio cívico, el Museo del Vapor y los espacios públicos, lo que resulta absolutamente inadmisible. Además, eso se contradice con lo señalado por el Presidente de la República y el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, en el sentido de fomentar y potenciar a EFE y, principalmente, de hacer planes estratégicos ordenados para el patrimonio ferroviario y el desarrollo de Valdivia.
En ese sentido, me sumo a la preocupación manifestada por los integrantes de la Agrupación del Patrimonio Ferroviario de Valdivia, quienes con ese tipo de obras ven truncado el desarrollo de una obra tan importante como el tren denominado El Valdiviano, que atiende a los habitantes de las localidades ubicadas entre Antilhue y Valdivia y que, además, constituye un monumento nacional y una fuente de ingresos para muchos de sus habitantes.
Por eso, solicito que se envíe un oficio al Presidente de la Republica , al ministro de Transportes y Telecomunicaciones y al presidente del Directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado , a fin de que respondan lo siguiente: primero, cuáles son los antecedentes que se tuvieron a la vista, específicamente las actas del Directorio en las cuales se acordó la venta del lote señalado; segundo, que la presidenta del Consejo de Monumentos Nacionales informe sobre la petición formulada para declarar como monumento nacional el ramal ferroviario Antilhue-Valdivia; tercero, que el presidente de EFE indique cuál será hipotéticamente el destino de esos fondos. En este caso, lo más contradictorio es que los dineros de la venta de esos inmuebles terminan yendo a la caja central de EFE y no son devueltos a la región; cuarto, que el Presidente de la República informe detalladamente si eso es parte de su política de desarrollo urbano de las capitales regionales, y quinto, que el ministro de Transportes y Telecomunicaciones indique cuál es la política de transportes en el modo ferroviario de la Cartera que dirige, especialmente en lo que respecta a trenes turísticos y de cercanía que él ha llevado adelante.
El señor ROBLES ( Presidente accidental ).- Se enviarán los oficios solicitados por su señoría.
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