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- rdf:value = " ELIMINACIÓN DE COBRO DE PEAJE EN PROYECTO DE INTERCONEXIÓN VIAL PORTUARIA DE CONCEPCIÓN.
El señor MELERO (Presidente).- El señor Prosecretario va a dar lectura al siguiente proyecto de acuerdo.
El señor LANDEROS ( Prosecretario accidental ).- Proyecto de acuerdo N° 311, de la diputada señora Clemira Pacheco y de los diputados señores Monsalve, Teillier, José Pérez, Bobadilla, Ortiz, Jarpa, Aguiló, Campos y Norambuena, por el cual la Cámara de Diputados acuerda:
“Solicitar al ministro de Obras Públicas reestudiar el proyecto de interconexión vial logística portuaria Concepción, con el objeto de no considerar el cobro de peajes en tramos urbanos de gran flujo vehicular, como el que une Coronel y Concepción, atendidas las condiciones socioeconómicas de sus habitantes”.
El señor MELERO (Presidente).- Para hablar a favor del proyecto de acuerdo, tiene la palabra la diputada señora Clemira Pacheco.
La señora PACHECO (doña Clemira).- Señor Presidente , en primer lugar, hace ya varias semanas habíamos pedido discutir sobre tabla el proyecto de acuerdo que hoy debatimos.
En la Región del Biobío ya están construidas varias carreteras con sus correspondientes peajes, pero al sur del Biobío se vive una condición social estructural de problemas desde hace mucho tiempo, y el hecho de que se nos impongan más gravámenes, más impuestos, es tremendamente complicado, por las condiciones de pobreza y cesantía que tienen las comunas que representamos quienes hemos patrocinado el proyecto de acuerdo.
En el tramo que se pretende establecer un peaje o TAG es entre Coronel y Concepción, y ocurre que Coronel siempre tiene las mayores cifras de cesantía. Además, las condiciones de pobreza se han visto agravadas en los últimos dos años sobre el 20 por ciento.
Por su parte, la provincia de Arauco tiene en promedio un 30 por ciento, con comunas que tienen casi 38 ó 36 por ciento de pobreza, como ocurre en Lebu y Los Álamos.
Entonces, creemos que aplicar más impuestos a los trabajadores, a la gente humilde, que viaja hacia las comunas de la metrópoli de Concepción para poder subsistir y desarrollar allí sus labores, perjudica el desarrollo de la microrregión del carbón.
Más que discutir la aplicación de mayores gravámenes, creemos que el Gobierno debiera pensar en cuáles serán los planes especiales que se implementarán para tener un mayor desarrollo en esas comunas y esa microrregión.
Por lo tanto, solicito a la Sala aprobar el proyecto de acuerdo, para que el ministro de Obras Públicas y el Gobierno analicen la posibilidad de no imponer el pago de peaje ni uso de TAG en el tramo Coronel-Concepción, más aún si consideramos que queremos que se mejore la conectividad vial y la ruta del sector, que en la actualidad presenta atochamientos y distintos problemas.
Invito a todos a votar a favor del proyecto de acuerdo.
He dicho.
El señor MELERO (Presidente).- Para hablar a favor del proyecto de acuerdo, tiene la palabra el diputado Sergio Bobadilla.
El señor BOBADILLA.- Señor Presidente , he manifestado públicamente, junto con otros colegas de la región, que imponer un sistema de cobro como el que se ha publicitado a través de los medios, no es una medida acertada. Debo decir que comparto algunos de los fundamentos del proyecto de acuerdo, no todos, pero quiero precisar que se trata de una idea planteada desde hace bastante tiempo.
En nuestra zona hemos propuesto que si se quiere construir o habilitar nuevas pistas en la ruta 160, éstas debieran ser de costo fiscal y no imponer un cobro adicional a los habitantes de la comuna de Coronel y la provincia de Arauco.
Hemos sugerido al Ministerio de Obras Públicas que si se pretende concesionar la carretera, que se haga por una ruta costera, que podría resolver en parte el grave problema de esa zona del país.
Por lo tanto, votaré a favor del proyecto de acuerdo e invito a la Sala a respaldar esta iniciativa, porque la comunidad de Coronel y la provincia de Arauco no están en condiciones de asumir el mayor costo que les significaría el implementar un peaje en la ruta 160 por el solo hecho de vivir en esa zona geográfica del país.
He dicho.
El señor MELERO (Presidente).- Solicito el asentimiento de la Sala para que el diputado José Miguel Ortiz hable a favor del proyecto de acuerdo.
¿Habría acuerdo?
Acordado.
Tiene la palabra el diputado José Miguel Ortiz.
El señor ORTIZ.- Señor Presidente , algunos pueden pensar ¡qué manera de cambiar de pensamiento! Desde el tema macroeconómico al microeconómico.
Desde el punto de vista macroeconómico, fui parte de la ley de concesiones, que hizo posible -y un subsecretario de Obras Públicas , que luego fue diputado de la República también fue parte de esa ley- que se solucionara el importante déficit de caminos en el país. La única forma de abordar el tema era tramitar esa ley.
Debo reconocer, con mucha seriedad y responsabilidad, que la Concertación, en el período en que fue ministro de Hacienda el señor Alejandro Foxley y presidente don Patricio Aylwin , junto con Renovación Nacional, fuimos capaces, en función de la unidad que necesitaba el país, de sacar adelante una reforma tributaria que ayudó al desarrollo del país.
¿Por qué ahora llamo a aprobar el proyecto de acuerdo? Porque hay un antes y un después. Después del cataclismo que significó el terremoto del 27 de febrero de 2010, las consecuencias para la región han sido terribles. Más aún, hace 48 horas hubo una réplica de 6,1 grados y 5,1 grados, epicentro Lebu , capital de la provincia de Arauco.
Por eso, dado que se trata de un caso excepcional, solicito que votemos a favor del proyecto de acuerdo.
He dicho.
El señor MELERO (Presidente).- Ofrezco la palabra a algún señor diputado que quiera hablar en contra del proyecto de acuerdo.
Ofrezco la palabra.
En votación.
-Efectuada la votación en forma económica, por el sistema electrónico, dio el siguiente resultado: por la afirmativa, 39 votos. No hubo votos por la negativa ni abstenciones.
El señor MELERO ( Presidente ).- No hay quórum.
Se repetirá la votación.
-Repetida la votación en forma económica, por el sistema electrónico, dio el siguiente resultado: por la afirmativa, 49 votos; por la negativa, 0 voto. Hubo 2 abstenciones.
El señor MELERO (Presidente).- Aprobado.
-Votaron por la afirmativa los siguientes señores diputados:
Accorsi Opazo Enrique; Alinco Bustos René; Araya Guerrero Pedro; Arenas Hödar Gonzalo; Ascencio Mansilla Gabriel; Castro González Juan Luis; Chahín Valenzuela Fuad; De Urresti Longton Alfonso; Espinosa Monardes Marcos; Goic Boroevic Carolina; González Torres Rodrigo; Gutiérrez Gálvez Hugo; Gutiérrez Pino Romilio; Hernández Hernández Javier; Hoffmann Opazo María José; Isasi Barbieri Marta; Jaramillo Becker Enrique; Jarpa Wevar Carlos Abel; Kast Rist José Antonio; León Ramírez Roberto; Rosales Guzmán Joel; Lorenzini Basso Pablo; Melero Abaroa Patricio; Meza Moncada Fernando; Monsalve Benavides Manuel; Montes Cisternas Carlos; Muñoz D’Albora Adriana; Nogueira Fernández Claudia; Ojeda Uribe Sergio; Ortiz Novoa José Miguel; Pacheco Rivas Clemira; Pascal Allende Denise; Pérez Arriagada José; Pérez Lahsen Leopoldo; Robles Pantoja Alberto; Sandoval Plaza David; Schilling Rodríguez Marcelo; Sepúlveda Orbenes Alejandra; Silber Romo Gabriel; Teillier Del Valle Guillermo; Torres Jeldes Víctor; Vallespín López Patricio; Van Rysselberghe Herrera Enrique; Venegas Cárdenas Mario; Verdugo Soto Germán; Vilches Guzmán Carlos; Walker Prieto Matías; Ward Edwards Felipe; Zalaquett Said Mónica.
-Se abstuvieron los diputados señores:
Burgos Varela Jorge; Hasbún Selume Gustavo.
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