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El señor SALAS (Vicepresidente).-
En Incidentes, el primer turno corresponde al Comité de Renovación Nacional.
Tiene la palabra la diputada señora Lily Pérez.
La señora PÉREZ ( doña Lily) .-
Señor Presidente , hoy voy a referirme a un asunto que inquieta mucho a La Florida, comuna del distrito que represento.
Con mucha preocupación, y representando el malestar de cerca de noventa mil vecinos del sector San José de La Estrella, ubicado en esa comuna, de la cual soy su parlamentaria hace cinco años, quiero señalar que el 24 de junio de 2003 conversé con el presidente del directorio del Metro S.A., don Fernando Bustamante . Le hice ver la gran inquietud que existía entre los vecinos de la comuna por la información dada a conocer por la empresa en relación a que en el trazado de la Línea 4 del Metro no estaría contemplada la construcción de la estación San José de La Estrella. Cuando hace un tiempo se anunció la ejecución de la nueva línea del Metro, acto realizado en el colegio Divina Pastora por parte de la autoridad antes mencionada, entre cuyos asistentes estaba el ex ministro de Obras Públicas , don Carlos Cruz , se dijo lo contrario.
La desazón de la gente de La Florida se explica ya que entre las estaciones Trinidad y María Elena , ubicadas entre los paraderos 21 y 26 de Vicuña Mackenna, existen alrededor de tres kilómetros que dejarán a cerca de noventa mil personas sin acceso directo a los beneficios de este servicio público. Además, no se ha tomado en consideración que en esta zona de La Florida se encuentran diecisiete colegios, dos consultorios de salud, una universidad y una gran cantidad de locales comerciales.
Con fecha 1 de julio, y luego de una gran manifestación que realizamos con organizaciones vecinales de la zona el sábado 28 de junio recién pasado en el mismo lugar, envié nuevamente una carta al señor Bustamante para que viera la posibilidad de recomponer el trazado de la estación del Metro o, en su defecto, distribuir de otra forma las estaciones de la futura Línea 4, a fin de que las distancias entre una y otra no perjudiquen a los vecinos.
En verdad, se puede entender que todo lo que dice relación con el Metro involucra millones de dólares; lo que no se entiende es parte de la respuesta del gerente general general de la empresa Metro S.A., señor Rodrigo Azócar Hidalgo . En algunos de sus acápites, insiste en que, si bien han analizado con mucha atención mi propuesta, la incorporación de una nueva a estación al proyecto significaría, en la práctica, un cambio de trazado, lo que tendrá un impacto en los plazos y los costos, por un monto no inferior a los 17 millones de dólares. Pero, curiosamente, el mayor énfasis no se pone en los mayores recursos sino en los meses en que, eventualmente, se atrasaría la fecha de término de la Línea 4, que llegará al corazón de Puente Alto, es decir, a su plaza.
He querido intervenir en Incidentes para recordar que en el proyecto original, entregado a los medios de comunicación y a los vecinos de nuestra comuna, se consideraba la estación San José de la Estrella ; sin embargo, después de algunos meses hemos visto con sorpresa que ha sido suprimida, lo que significa dejar a 90 mil personas que viven en una zona de gran confluencia de público y estudiantes -incluso hay allí una universidad- sin acceso directo al Metro en un tramo de aproximadamente tres kilómetros.
Por eso, me ha preocupado mucho la respuesta de los ejecutivos de la empresa -escrita y no sólo verbal o telefónica-, en primer lugar, porque se nos contestó que nunca estuvo en los planes de la empresa considerar la estación mencionada; sin embargo, ahora se reconoce, tal como se lo dije al presidente del directorio en tres oportunidades, que sí estaba contemplada. Lo que duele es el engaño y lo digo con mucha responsabilidad. Nosotros no estamos pidiendo una nueva estación, que sabemos que cuesta entre 17 y 20 millones de dólares, en circunstancias de que el Gobierno tiene otras prioridades sociales y problemas importantes. Pero el problema no es ése, porque el énfasis se ha puesto en la demora que experimentaría el proyecto al hacerse una reasignación de estaciones. Lo que estamos pidiendo, junto con las personas de ese sector, es la reposición de esa estación, lo que, según la empresa, no representa mayor costo, sino demora.
Me inquieta que las autoridades del Metro estén preocupadas de quién inaugurará las obras. Considero que lo más importante no es quién corta la cinta, sino que los pobladores de La Florida, que durante muchos años han esperado que el Metro llegue al corazón de Puente Alto, tengan acceso expedito a ese medio de transporte y que no se transforme en algo que quede en el papel y que se utilice para hacer campañas y festejar. Es preciso que a la gente se le diga la verdad desde un comienzo. Ahora sabemos que no hay recursos para agregar una nueva estación ni intenciones de hacer una reasignación de estaciones, porque eso demoraría la ejecución del proyecto y atrasaría los plazos de entrega.
He dicho.
El señor JARPA ( Vicepresidente ).-
Se enviará el oficio solicitado por su Señoría, con la adhesión de los diputados de las bancadas de la Unión Demócrata Independiente y de Renovación Nacional que así lo indican a la Mesa.
"
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