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El señor LETELIER, don Juan Pablo (Vicepresidente).-
En el tiempo del Comité Socialista y Radical, tiene la palabra el diputado señor Encina.
El señor ENCINA.-
Señor Presidente, en 1996, la empresa Ferronor S.A., que une La Calera con Iquique, fue licitada a un precio considerado extremadamente bajo, lo que hice saber en forma oportuna en la Cámara.
En las bases de la licitación se estableció la obligatoriedad de la empresa de mantener en funcionamiento la vía férrea troncal entre La Calera e Iquique, y las condiciones mínimas de circulación y de calidad de los trenes y de las vías. Sin embargo, en la actualidad ese tramo de vía férrea se encuentra interrumpido en diversos sectores debido al abandono y a los fenómenos naturales acaecidos en los últimos cinco años.
La situación descrita hace imposible el transporte hacia el norte del país, por lo cual dicha vía férrea no es considerada una alternativa en el caso de catástrofes naturales u otros hechos de esa índole. Más aún, desde un punto de vista estratégico, está absolutamente fuera de operatividad.
La mantención de esa vía significaría generar puestos de trabajo entre las regiones Quinta y Primera, muy necesarios en la actualidad.
Por lo tanto, pido que se oficie al ministro vicepresidente ejecutivo de Corfo y al ministro de Transportes y Telecomunicaciones a fin de nos informen por qué no se ha hecho exigible a la empresa Ferronor S.A. la mantención de la vía férrea troncal entre La Calera e Iquique, empresa sobre la cual, en su momento, todo el mundo dio explicaciones acerca de por qué era necesario licitar, pero en cuya operación no se dio a conocer el monto del precio que fue logrado por Corfo en esos momentos -que alcanzó los 12 millones de dólares- por una línea férrea que reviste una tremenda importancia para el país.
He dicho.
El señor LETELIER, don Juan Pablo ( Vicepresidente ).-
Se enviarán los oficios solicitados por su Señoría, con la adhesión de los Comités del Partido por la Democracia, de la Unión Demócrata Independiente y de la Democracia Cristiana.
"
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