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El señor ULLOA .-
Por último, pido que se oficie al ministro de Obras Públicas y, por su intermedio, a la Dirección de Vialidad, con el objeto de que tenga a bien responder con antecedentes más técnicos la solicitud que formulé con fecha 20 de abril de 2001.
En esa oportunidad, pedí que se me señalara qué posibilidades existen de construir un paso bajo nivel en la ampliación del eje Las Golondrinas, ubicado en el sector de Hualpencillo, comuna de Talcahuano. Don Walter Bruning , ingeniero civil, director de Vialidad subrogante, me contestó que el proyecto de ingeniería destinado a solucionar dicho cruce desnivelado fue efectuado por una empresa llamada Intrat, que recomendó un paso superior sobre la línea del ferrocarril.
En realidad, en este caso, el paso sobre nivel sugerido no debería ser sobre la línea del ferrocarril, porque a menos de cien metros está el cruce vial de las calles Colón y Las Golondrinas. Yo consulté por qué razón en una comuna tan importante como Talcahuano no se llevaba a cabo una obra que, aun cuando demandara mayor gasto, respetara el diseño de la ciudad.
Por esa razón, quiero insistir en que se den explicaciones técnicas más razonables, porque respecto de la solución del paso superior contenida en el punto 2, el ingeniero civil señor Bruning me señala que ésta fue adoptada por razones de carácter técnico, principalmente por problemas de saneamiento del cruce, ya que la napa freática se encuentra a 1,50 metros del nivel del terreno.
Si los técnicos de nuestro país no son capaces de dar una solución técnica -la señora Presidenta se ríe porque comprende perfectamente lo que estoy diciendo-, porque se encuentran con una napa freática a 1,50 metros, en circunstancias de que el nivel del camino está, por lo menos, a un metro sobre la población que se encuentra exactamente debajo, significa que no existe voluntad de hacer dicho estudio o que nuestros técnicos no están capacitados para solucionar los problemas que se les presentan, posibilidad que no me atrevo a considerar.
Por eso solicito que se estudie la opción del paso bajo nivel, no sólo en el cruce de la línea del ferrocarril, sino que también para el cruce vial de las calles Colón y Las Golondrinas.
He dicho.
La señora CARABALL , doña Eliana ( Presidenta accidental ).-
Se enviará el oficio solicitado por su Señoría, al cual se adjuntará el texto de su intervención, con la adhesión de los diputados señores Ortiz , Díaz , Sánchez , Tuma y Navarro .
"
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