El señor VELÁSQUEZ, don Pedro (Presidente accidental).- Tiene la palabra el diputado señor Marcelo Díaz. El señor DÍAZ.- Señor Presidente, quiero plantear una situación que me hicieron presente los lancheros de la comuna de Valparaíso, junto a quienes muchos de nosotros hemos disfrutado de paseos por la bahía. Ellos forman parte de una mesa de responsabilidad social, junto con la Empresa Portuaria de Valparaíso, el T2. Ellos trabajan permanentemente el sector del muelle Prat, donde actualmente, hay 60 embarcaciones, pero no hay espacio para más. Ese es uno de los temas que se están tratando en la mesa con el gerente del puerto. Hay trabajadores que tendrán que sacar sus embarcaciones, alrededor de doce o quince naves, por lo que, obviamente, deben ser indemnizados. Normalmente, esos pagos los reciben primero los armadores, quienes con posterioridad deben pagarles a los trabajadores. Sin embargo, los trabajadores plantean que eso ya ocurrió, que en una ocasión tuvieron que retirar sus naves, que se les pagó a los armadores, pero ellos nunca les pagaron a los trabajadores. Es decir, los trabajadores nunca recibieron esa indemnización. Por lo tanto, los trabajadores han pedido que les paguen directamente a ellos, concretamente a los más antiguos y a los de más edad; sin embargo, no han tenido una respuesta concreta de parte de las autoridades del puerto, solo les han dicho que esa es una decisión que debe tomar el nivel central. Por lo anterior, solicito que se oficie a la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, y al presidente del directorio de la Empresa Portuaria de Valparaíso para que informe a esta Cámara cuáles son las modalidades previstas para el pago de las indemnizaciones a los trabajadores que tendrán que abandonar su trabajo de lancheros como consecuencia del retiro de sus embarcaciones. Como esto ya ocurrió antes, no quiero que pase lo mismo que ocurrió en el caso de la caleta Sudamericana de Valparaíso, cuando se indemnizó a los armadores, pero los trabajadores no vieron ni un solo peso de ese dinero. Otro tema tiene que ver con el futuro soterramiento del muelle Prat, que hoy día está entrampado por el hallazgo de restos arqueológicos, pero que es parte del desafío que se ha planteado para la ciudad. Los lancheros están analizando pedir una compensación económica, cuando empiecen los trabajos. La empresa ha dicho que pondrá una rampa para que el público pueda bajar al muelle y, de ese modo, siga utilizando el servicio turístico. Sin embargo, los trabajadores creen que, igualmente, se va a producir una merma en la concurrencia de público al muelle Prat, porque va a estar en obras mayúsculas. Por lo tanto, están planteando que se revise la posibilidad de que la empresa se tome el año completo para hacer el trabajo de soterramiento, o el tiempo que se requiera, pero que les paguen una compensación por ese periodo. Entonces, solicito que se oficie a las mismas autoridades que mencioné, con copia al presidente del sindicato de lancheros, don Carlos Lemus. Cabe mencionar que dicho sindicato existe desde 1984.